Motociclismo, 2012

Hai fatto benissimo e nel mio piccolo la penso esattamente come te.

Certe situazioni bisogna viverle prima di esprimere qualsiasi commento, mi limito a dire che in questi casi diventano importantissime le persone che ti stanno accanto (e ti accorgi anche di chi veramente si può definire amico), il fattore psicologico è la cosa più importante, non lo dico per sentito dire ma perchè purtroppo sto vivendo una situazione del genere dallo scorso luglio e non voglio entrare nei dettagli ma una cosa però la voglio dire, sotto il punto di vista delle strutture in Italia siamo messi malissimo e non immaginate neanche che schifo di giri ci sono attorno ad ospedali e centri di riabilitazione, una roba veramente inimmaginabile, il fattore umano non viene preso in considerazione, si diventa solo degli oggetti da manovrare..... per non parlare poi dell'incompetenza più assoluta di alcuni medici o presunti tali, passando per gli infermieri, magari appena usciti dalle università assolutamente inadeguati a ricoprire certi incarichi, e sappiate anche che sono convinto che alcuni casi di persone che potrebbero recuperare, potrebbero non farcela proprio per colpa dell'incompetenza/inadeguatezza di alcuni soggetti e tutto ciò è semplicemente vergognoso.

Pare che Lascorz possa recuperare quanto meno l'uso della braccia. Speriamo dai....

Diciamo che quest'anno alla Dorna hanno voluto fare le cose in "grande" per arrivare ai 18 piloti alla partenza di un GP come da regolamento,per non correre ancora in deroga ad esso:

il ritorno ai 1000cc non ha fatto nient'altro che alzare i costi,peccato che lo spettacolo e gli attori saranno gli stessi dello scorso anno.

Da nostalgico,continuo a rimpiangere la classe 500,la vera regina del"Campionato Mondiale di Velocita'".

Intanto nella Moto3 (ex 125)occhio a Fenati e Antonelli che potrebbero riportare in alto l'Italia in questa categoria dopo alcuni anni bui

Apprendo con grande entusiasmo che la nuova voce tecnica del Motomondiale sarà Giulio Rangheri!

Qualifiche Moto 2

1 12 Thomas LUTHI Interwetten-Paddock Suter 271.8 2'00.187
2 93 Marc MARQUEZ Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 270.3 2'00.259 0.072 / 0.072
3 29 Andrea IANNONE Speed Master Speed Up 276.2 2'00.296 0.109 / 0.037
4 40 Pol ESPARGARO Pons 40 HP Tuenti Kalex 274.8 2'00.597 0.410 / 0.301
5 63 Mike DI MEGLIO S/Master Speed Up Speed Up 277.0 2'00.625 0.438 / 0.028
6 76 Max NEUKIRCHNER Kiefer Racing Kalex 271.8 2'00.658 0.471 / 0.033
7 80 Esteve RABAT Pons 40 HP Tuenti Kalex 274.7 2'00.793 0.606 / 0.135
8 71 Claudio CORTI Italtrans Racing Team Kalex 270.2 2'00.874 0.687 / 0.081
9 30 Takaaki NAKAGAMI Italtrans Racing Team Kalex 274.0 2'00.898 0.711 / 0.024
10 3 Simone CORSI Came IodaRacing Project FTR 276.6 2'00.986 0.799 / 0.088

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Qualifiche Moto 3

1 11 Sandro CORTESE Red Bull KTM Ajo KTM 222.6 2'08.188
2 25 Maverick VIÑALES Blusens Avintia FTR Honda 216.2 2'08.204 0.016 / 0.016
3 96 Louis ROSSI Racing Team Germany FTR Honda 215.3 2'08.303 0.115 / 0.099
4 39 Luis SALOM RW Racing GP Kalex KTM 214.6 2'08.566 0.378 / 0.263
5 31 Niklas AJO TT Motion Events Racing KTM 222.2 2'08.734 0.546 / 0.168
6 5 Romano FENATI Team Italia FMI FTR Honda 214.0 2'08.799 0.611 / 0.065
7 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN AirAsia-Sic-Ajo KTM 221.4 2'08.847 0.659 / 0.048
8 44 Miguel OLIVEIRA Estrella Galicia 0,0 Honda 221.5 2'08.926 0.738 / 0.079
9 61 Arthur SISSIS Red Bull KTM Ajo KTM 218.4 2'09.001 0.813 / 0.075
10 10 Alexis MASBOU Caretta Technology Honda 220.3 2'09.107 0.919 / 0.106

Qualifiche Moto GP

1 LORENZO Jorge Yamaha Factory Racing 1:54.634
2 STONER Casey Repsol Honda Team +0.221
3 CRUTCHLOW Cal Monster Yamaha Tech 3 +0.388
4 SPIES Ben Yamaha Factory Racing +0.878
5 HAYDEN Nicky Ducati Team +1.003
6 DOVIZIOSO Andrea Monster Yamaha Tech 3 +1.224
7 PEDROSA Daniel Repsol Honda Team +1.271
8 BARBERA Hector Pramac Racing Team +1.349
9 BRADL Stefan LCR Honda MotoGP +1.429
10 ABRAHAM Karel Cardion AB Motoracing +1.564

12ROSSI Valentino Ducati Team +2.179

La Yamaha quest'anno ha davvero fatto le cose per bene e 4 moto tra le prime 6 la dicono tutta sul potenziale della moto giapponese. Ducati nel complesso nemmeno malaccio, è proprio il connubio Valentino-Ducati che proprio non va e mi sorprenderei se la stagione dovesse prendere una piega diversa da quanto intravisto oggi.


Ha commentato su Eurosport il Mondiale Superbike, la SuperSport e la Stock 1000. Personalmente piace un sacco.

Ammetto di capirci poco ma qualcuno mi spiega, come ad un bambino di terza elementare (cit), perche' Valentino non va sulla Ducati?

La Ducati è una moto particolare, pochi piloti si sono adattati ed hanno sfruttato al massimo il suo potenziale. All'inizio Capirossi e poi Stoner ( lui il migliore ) sono stati gli unici ad ottenere risultati di rilievo. Aveva fatto bene anche Checa nel 2005 ma non venne confermato la stagione successiva. Al suo posto venne chiamato Gibernau, che fallì miseramente (fu anche sfortunato). I vari Melandri, Kallio, Elias e Barbera ci hanno capito poco o nulla.
Rossi paga anche il fatto che adesso il livello degli avversari si è alzato tantissimo. Il miracolo che fece il primo anno in Yamaha adesso sarebbe irripetibile a mio parere.
Poi questo secondo da Hayden sinceramente è inspiegabile...

Consoliamoci con Fenati, nuovo talentino dopo anni di carestia

Semplicemente perchè la Ducati non ha nessuna particolare novità a livello di componentistica e disponendo del budget infinitamente più scarno rispetto ai due super marchi giapponesi neanche Valentino Rossi può essere competitivo. Io non so se questo Rossi sia al massimo del suo potenziale (non credo), ma anche se lo fosse, non avrebbe ugualmente possibilità.

Non è che Rossi vada più piano di Stoner è che la Ducati di Stoner aveva delle innovazioni che nessun'altra moto disponeva e pertanto gli permetteva un vantaggio importante.

E' un po' come se Davide avesse sfidato Golia con una fionda (cit.)

A Rossi manca semplicemente il feeling, nelle libere era andato benino, è bastato cambiare un piccolo particolare e si è ritrovato nella melma, a certi livelli questa Ducati non la vedremo sicuramente, almeno per queste prime gare, comunque sia chiaro che il suo valore assoluto non è minimamente in discussione e chi sostiene il contrario a mio parere è incompetente.