Automobilismo, 2017

CALENDARIO MONDIALE FORMULA 1 2017

1. GP Australia 26/03 (Melbourne)
2. GP Cina 09/04 (Shanghai)
3. GP Bahrain 16/04 (Sakhir)
4. GP Russia 30/04 (Sochi)
5. GP Spagna 14/05 (Barcellona)
6. GP Monaco 28/05 (Montecarlo)
7. GP Canada 11/06 (Montreal)
8. Gp Azerbaigian 25/06 (Baku)
9. GP Austria 09/07 (Spielberg)
10. GP Gran Bretagna 16/07 (Silverstone)
11. GP Ungheria 30/07 (Budapest)
12. GP Belgio 27/08 (Spa-Francorchamps)
13. GP Italia 03/09 (Monza)
14. GP Singapore 17/09 (Singapore)
15. GP Malesia 01/10 (Sepang)
16. GP Giappone 08/10 (Suzuka)
17. GP Stati Uniti 22/10 (Austin)
18. GP Messico 29/10 (Città del Messico)
19. GP Brasile 12/11 (San Paolo)
20. GP Abu Dhabi 26/11 (Abu Dhabi)



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85^ 24 ORE LE MANS - 17-18/06

così in qualifica in Australia:

1)Lewis Hamilton Mercedes
2)Sebastian Vettel Ferrari
3)Valtteri Bottas Mercedes
4)Kimi Raikkonen Ferrari
5)Max Verstappen Red Bull
6)Romain Grosjean Haas
7)Felipe Massa Williams
8)Carlos Sainz Toro Rosso
9)Daniil Kvyat Toro Rosso
10)Daniel Ricciardo Red Bull
11)Sergio Perez Force India
12)Nico Hulkenberg Renault
13)Fernando Alonso McLaren
14)Esteban Ocon Force India
15)Marcus Ericsson Sauber
16)Antonio Giovinazzi Sauber
17)Kevin Magnussen Haas
18)Stoffel Vandoorne McLaren
19)Lance Stroll Williams
20)Jolyon Palmer Renault

dunque una Ferrari che si è decisamente avvicinata almeno con Vettel portandosi a 2-3 decimi dalla Mercedes di Hamilton e precedendo di un soffio quella di Bottas con Raikkonen 4° anche se non vicinissimo e con la Red Bull che è abbastanza staccata anche se Ricciardo se non fosse andato a muro sarebbe finito 5°, per il resto bene Grosjean e Massa che come prevedibile fanno molto meglio dei compagni meno quotati, bene le Toro Rosso, benone il martinese Giovinazzi che sfiora l'ingresso nel Q2 con una Sauber molto più in palla del previsto, in ritardo come prevedibile la McLaren ma anche la Force India

così in gara in Australia:

1)Sebastian Vettel Ferrari
2)Lewis Hamilton Mercedes
3)Valtteri Bottas Mercedes
4)Kimi Raikkonen Ferrari
5)Max Verstappen Red Bull
6)Felipe Massa Williams
7)Sergio Perez Force India
8)Carlos Sainz Toro Rosso
9)Daniil Kvyat Toro Rosso
10)Esteban Ocon Force India
11)Nico Hulkenberg Renault
12)Antonio Giovinazzi Sauber
13)Stoffel Vandoorne McLaren

dunque come si era già intravisto nei test e poi ovviamente in qualifica per la Ferrari sarà una stagione molto diversa dalla precedente, ora dire che Vettel sia il favorito per il Mondiale forse è esagerato visto che comunque ieri la Mercedes è stata leggermente più veloce e visto che Hamilton avrebbe vinto se non si fosse trovato davanti Verstappen dopo il pit stop ma sta di fatto che Vettel con una macchina facile da guidare si è trovato a meraviglia, che Hamilton ha dimostrato grossi problemi nel far durare le gomme un po' come qualche anno fa e che comunque una volta passato davanti il tedesco ha continuato ad aumentare il vantaggio, chiaramente molto dipenderà da quanti margini di miglioramento avranno le due vetture di qui in avanti; completa il podio un Bottas comunque non lontano da Hamilton, abbastana moscia la gara e il weekend di Raikkonen che chiude ben lontano dal compagno di squadra salvo fare il giro veloce alla fine, bene Verstappen che rispetto alle qualifiche ha ridotto molto il gap, lontanissimi gli altri con la Williams che si dimostra la quarta forza con Massa e bravo anche Perez a mettersi dietro entrambe le Toro Rosso...per quanto riguarda a livello generale questa Formula 1 con le nuove regole diciamo che i sorpassi sono più difficili e che il pilota conta di più rispetto al passato, di bello anche ce non c'entra niente è che con le nuove livree vedi quella arancione della McLaren piuttosto che quella rosa della Force India finalmente le vetture sono ben distinguibili tra loro

così dunque in qualifica in Cina:

1)Lewis Hamilton Mercedes
2)Sebastian Vettel Ferrari
3)Valtteri Bottas Mercedes
4)Kimi Raikkonen Ferrari
5)Daniel Ricciardo Red Bull
6)Felipe Massa Williams
7)Nico Hulkenberg Renault
8)Sergio Perez Force India
9)Daniil Kvyat Toro Rosso
10)Lance Stroll Williams
11)Carlos Sainz Toro Rosso
12)Kevin Magnussen Haas
13)Fernando Alonso McLaren
14)Marcus Ericsson Sauber
15)Antonio Giovinazzi Sauber
16)Stoffel Vandoorne McLaren
17)Romain Grosjean Haas
18)Jolyon Palmer Renault
19)Max Verstappen Red Bull
20)Esteban Ocon Force India

primi quattro posti dunque identici a quelli visti in Australia ma l'impressione è che globalmente la Ferrari sia ancora più competitiva rispetto a due settimane fa fermo restando che in gara dovrebbe piovere e dunque lo scenario dovrebbe cambiare, lontanissimi tutti gli altri con Ricciardo unico della Red Bull a rimanere in zone alte visti i problemi tecnici di Verstappen, bene Hulkenberg, bene Stroll che chiude non troppo lontano da Massa, bene Alonso che non va troppo lontano dal Q3 e bene ancora Giovinazzi che paradossalmente andando a muro nel suo ultimo tentativo e provocando la bandiera rossa si è guadagnato il Q2 anche se poi chiaramente ha dovuto restare ai box

così in gara in Cina:

1)Lewis Hamilton Mercedes
2)Sebastian Vettel Ferrari
3)Max Verstappen Red Bull
4)Daniel Ricciardo Red Bull
5)Kimi Raikkonen Ferrari
6)Valtteri Bottas Mercedes
7)Carlos Sainz Toro Rosso
8)Kevin Magnussen Haas
9)Sergio Perez Force India
10)Esteban Ocon Force India
12)Romain Grosjean Haas
13)Nico Hulkenberg Renault
14)Jolyon Palmer Renault
15)Felipe Massa Williams
16)Marcus Ericsson Sauber

vince dunque Hamilton che è partito bene e poi ha approfittato dei casini iniziali con la safety car, costretto invece a risalire Vettel che una volta avuta la pista libera ha comunque avuto un ritmo di gara pari o anche leggermente superiore a quello del britannico, da spettacolo nelle fasi iniziali con l'asfalto bagnato Verstappen, bene comunque anche Ricciardo, solita gara moscia per Raikkonen incapace di superare le Red Bull, rovina tutto nelle prime fasi Bottas, gran gara di Sainz che è stato il primo a montare le slick, bene anche Magnussen e le Force India